4x4 er et system, hvor alle fire hjul på køretøjet er trækkende. Visse systemer aktiveres elektronisk eller manuelt af chaufføren, andre er permanent indkoblede. De enkelte systemer har forskellige krav og/eller begrænsninger mht. kørehastighed og aktiveringsforhold.
For
-
-
-
-
-
-
Fungerer under vanskelige terrænforhold
-
Permanent monteret – altid klar til brug
-
Aktiveres fra førerhuset
-
-
-
-
-
imod
-
-
-
-
-
Kostbart
-
Tungt
-
Forringet brændstoføkonomi
-
Fabriksudstyr – kan ikke eftermonteres
- Kræver differentialespærre for at sikre fuld virkning
-
Forbedrer ikke bremseevnen
-
Forøget drejeradius
-
-
-
-
4x4 er principielt fabriksudstyr til:
Lette erhvervs køretøjer
Tunge erhvervs køretøjer
Ambulancer
Brand- og rednings køretøjer
Skole- og turist busser
Terminal traktorer
Fjernelse af sne og is
Special lastbiler
Sammenligning med andre systemer
| Køretøjstype | Onspot | Konventionelle snekæder | Sandspredere | Tekstilovertræk til dæk | 4x4 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Lette erhvervskøretøjer |
 |
|
 |
|
|
|
Tunge erhvervskøretøjer |
|
|
|
|
|
|
Ambulancer |
|
|
|
|
|
|
Brand- og redningskøretøjer |
|
|
|
|
|
|
Skole- og turistbusser |
|
|
|
|
|
|
Terminaltraktorer |
|
|
|
|
|
|
Fjernelse af sne og is |
|
|
|
|
|
|
Speciallastbiler |
|
|
|
|
|
Vedligehold
4x4 systemer er vedligeholdelsesfri.